扬州道钉锚固剂哪家质量好

道钉锚固剂★六大特点

☆ 耐高温、抗火灾：植筋后加满足钢筋焊接要求。 可在低温下使用：允许在－10%气温下进行室外施工。

☆ 可带明水作业：单组份无机胶结材料，加水即用，且施工简便，便于清洗，损耗小。

☆ 快硬、高强：标准环境温度下1小时可达15MPa以上，1天强度可达45MPa以上，600℃温度下，3小时可达70MPa。

☆ 耐老化性、耐酸碱：使用寿命大于基础混凝土的使用寿命，50次冻融循环，强度损失〈10%。

☆ 不流淌、无污染：水平孔、倒垂孔均可适用，可用水清洁，对施工人员不会造成伤害。

道钉锚固剂★适用范围

广泛用于房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固，以及各种设备和钢结构的螺栓固定等。

★施工方法

1、按照规定的孔径打孔、用毛刷将孔壁内的浮灰清理干净、用水将孔壁润湿，并用铁丝拴上棉纱将孔内积水吸干

2、按照规定的用水量加水搅拌HGM-502干粉锚固剂；即1㎏HGM-502干粉锚固剂加0.12kg水；搅拌容器较好采用塑料盆或铁锅，如搅拌好的锚固剂过稀不利于撮成条，可适当减少用水量。

3、将搅拌好的干粉锚固剂可施工时间40min;施工完毕后应及时用水把工具清洗干净，以便于下次使用。

4、将干粉锚固剂撮成条（粗细应与孔径大小相当）塞入孔内，并将孔内充满；

5、将钢筋旋转着插入孔内，并将挤出的干粉锚固剂重新撮成条再用。

产品简介

本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。

产品用途

1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。

2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

性能指标

执行标准 TB/T2093-2002

施工工艺

一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明：注：每根道钉用量约为0.4公斤。

二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明：注：每根道钉用量约为0.4公斤。

注意事项

1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。

2、冬季施工（较低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

包装储存

1、标准包装规格为：10±0.5公斤/桶、25kg±0.5公斤/袋，无毒、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。

2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。

一、应用范围

1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。

2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

二、性能指标

执行标准JG/T340-2011混凝土结构工程用锚固胶

三、施工工艺

1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。

2、锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min~2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。

3、采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面*应不见干料。

4、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。

5、施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。

6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。

四、包装储存

1、标准包装规格为：40kg/袋，储存期为6个月。

2、本品宜储存在干燥、阴凉处。