抗冲击——浇后1-3天抗折强度高达5MPa
粘性好——砂浆涂抹性好施工快捷
抗老化——3000小时快速试验无外观缺陷
抗冻性——300次以上冻融循环无任何异常
抗剥离——新旧界面结合牢固,正张拉强度高
产品用途Features
1.桥梁结构钢丝绳(钢绞线)网片—聚合物砂浆外加层加固工法配套**砂浆。
2.梁、柱、楼板等部位钢丝绳(钢绞线)网片—聚合物砂浆外加层加固工法配套**砂浆。
3.混凝土构筑物加固。
4.建筑物裂缝、孔洞、剥落等部位修补加固。
5.有腐蚀性气体腐蚀的厂房混凝土构筑加固;
6.墙体、天棚和屋顶保温用纤维增强聚苯乙烯保温板的增强层;
7.混凝土蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷的修补。
加入推荐用水量搅拌成砂浆即可涂抹或喷涂施工技术指标(标准养护)
本品为非危险品,可用一般交通工具运输。运输
修补砂浆
修补砂浆是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂浆,具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性。可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补,或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。
修补砂浆是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂浆,具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性。可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补,或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。
当今世界由于各种原因所引起的结构失效或建筑功能失效不仅影响了人们的正常生活而且造成了巨大的经济损失,工业发达国家建设总投资的40%以上都用于建筑的修补和加固,不足60%才用于新建筑的建设。在美国已有40%的桥梁严重损坏,而在我国30%左右的水泥混凝土路面破损,显然,要将已损设施完全替换掉或者重新修建,这在经济上是不可行的,解决的办法只有修补。
美国、日本等国家普遍采用掺聚合物的水泥砂浆及以合成聚合物和焦油为主的油灰胶泥进行路面较宽裂缝的修补。在美国,修补砂浆多用于桥梁、甲板表面和修补工程。日本早在70年代,聚合物改性修补砂浆和树脂修补砂浆就已经在建筑业处于主导地位,应用于装饰面和修补工程的结构材料。美国战略发展**应混凝土修补和保护的要求,为支持混凝土行业的战略需要,促进成立了Vision2020。Vision2020的目的是为改善混凝土修补和保护的工作效率、安全性和质量而确定的一个目标,改进修补材料的设计和性能,制造出性能和实际工程中一致的修补砂浆。
可见美国建筑行业对混凝土修补砂浆的研究已列入行业发展规划,对修补砂浆的研究已经相当重视。早在上世纪的六十年代,我国就已经开始了混凝土和水泥制品修补材料的研究和应用工作,但由于当时混凝土建筑和水泥制品的数量不多,且使用期限较短,其用量不大,只是在水工混凝土、桥梁维护和水泥制管厂等有些应用,同时,受当时可选择原材料的限制,品种和种类也很少。现今,由于混凝土建筑和水泥制品使用数量的猛增,以及人们对建筑物质量意识的提高,使得修补砂浆的研究和应用得到了很大发展。修补砂浆的应用已从过去单纯的混凝土破坏修复,发展为混凝土结构和水泥制品的加固补强;混凝土结构和水泥制品的维护和提高耐久性;新、老混凝土的裂缝修补;混凝土结构抗渗防潮修补;混凝土和水泥制品的耐腐蚀修补;道路混凝土的耐磨修补等各个方面。
然而目前,欧洲等国家均制定了修补砂浆的相关标准,但是国内至今还没有统一的测试和评价方法及标准,影响了修补砂浆在国内的发展和市场稳定。一些生产单位制定的修补砂浆企业标准在基准材料、试验方法和技术指标等方面差别很大,造成各企业间产品质量参差不齐,妨碍了产品的良性发展,因此制定修补砂浆行业标准十分必要。主编单位建筑材料工业技术监督研究中心于2012年-2014年组织《修补砂浆》国家行业标准的编制工作,现诚邀各相关企业、科研院所、大中院校一同参加,更快的推进标准的制定进度,尽早制定出科学严谨的标准文本,规范并促进修补砂浆产业的健康有序发展。